29/12/2008

Joyeux Noël!!!!

Bonjour à toutes et tous ! D’abord, je vous souhaite un joyeux noël et vous présente mes meilleurs vœux pour 2009 !Bon, comme promis, voilà quelques photos de ces derniers jours.Par rapport à la page précédente, vous pourrez voir le tableau de bord tel qu’il se présente actuellement, avec 3 manos VDO « chiffres verts »….pour ensuite passer à ce qui est le dernier dé-coquage (enfin, je l’espère)100_0001100_0002100_0003100_0004100_0005Enlever la coque du chassis est toujours un boulot assez contraignant, surtout seul avec un bras droit pas encore au top…mais bon, avec de la patience, on y arrive ! ;-)Fallait le faire car je devais encore refaire les pivots du train avant et aussi percer les trous de fixation chassis – caisse. J’en profite également pour remettre le moteur en place (le 1915cc donc) et le faire tourner.100_0006100_0007100_0008100_0009100_0010100_0011100_0012100_0013100_0014Bon, je décide de terminer le compartiment moteur avant de remettre le tout en place…plus facile de travailler quand le moteur et le chassis ne sont pas là ! Un gros problème a été de choisir la teinte qu’aura le Speedster. Au départ, je le voulais gris alu….puis, je me suis dirigé vers un blanc ou un gris clair non métal….pour enfin tomber sur une teinte RAL « Stein Grau »…gris pierre quoi. Franchement, j’aime bien. La teinte fait bien « d’époque » et est dans un juste milieu de clair – foncé. C’est pas très représentatif en photo….100_0041100_0042100_0043100_0044100_0045100_0045_2_r1100_0046_2100_0047100_0048100_0049100_0050100_0051Voilà, c’est peint, c’est sec….comme on le voit, il y a un trou entre le compartiment moteur et l’intérieur. Cet emplacement me servira de petit coffre, mais faut quand même le fermer…..Merci monsieur MDF !...donc, cette plaque est amovible, on ne sait jamais, ça peut être utile. J’ai également décidé de mettre un isolant sur la séparation moteur. Pourquoi ? Certainement pour le bruit, mais je trouve que ça fini bien l’ensemble. Vous verrez que l’ouverture du capot moteur sera électrique….pas envie de me taper un « cable qui casse » jusque devant…mais, il y en aura quand même un « de secours » en cas de problème électrique (finalement, était-ce bien utile ???? :-)))100_0052100_0053100_0054100_0055100_0056100_0057100_0058100_0059100_0060100_0061100_0062100_0064100_0065100_0066Et voilà….est arrivé ce qui n’aurait pas du arriver !!!!....la coque du Speedster est tombée !!!....inutile de dire que j’ai eu les jetons ! mais bon, j’étais pas en dessous et donc, me suis pas fait mal…pas de dégâts non plus…bref, une bonne frayeur et du temps perdu à tout remettre en hauteur et que ça tienne !!!!!100_0063Voilà, je termine par une remise en place de la carrosserie sur le chassis…100_0067100_0068100_0069Voilà, la suite bientôt ! Étant en congé le 2, j’espère bien pouvoir bosser un peu avant le rush du boulot du mois de janvier ! A bientôt ;-)

17:29 Écrit par Boris. dans Speedster | Lien permanent | Commentaires (4) |  Facebook |

Commentaires

bonsoir ça avance
je vous ai envoyé un message demandant comment vous comptez l immatriculé pour la belgique car j aurais aimé faire le meme genre d aventure avec une cox speedster
salutation a " l artiste"

Écrit par : camille | 29/12/2008

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bonjour et puis meilleurs voeux pour 2009
je suis propriétaire d'un speedster 356 APAL je sais que ça n'a rien à voir aveec le vôtre et je voudrais vus dire que le boulot que vous avez fait dessus est splendide!! ça frôle mon admiration
j'aurais 2, 3 petites choses à vous demander concernant certaines pièces et c'est pourquoi je vous laisse mes coordonnées
prestileo Mike 0475/735.759 (belgique)
mail : prestileo.mike@gmail.com
pourriez-vous m'envoyer vos coordonnées afin que je puisse vous téléphoner si ça ne vous dérange pas!

cordialement
mike

Écrit par : prestileo mike | 30/12/2008

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....voir vos mails pour vos réponses, voir vos mails ;-)
Boris.

Écrit par : Boris | 30/12/2008

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eh-ba-merde!!!!!!!!!!! alor la c est tu tafe de pro tres tres bon travail et encore merci du cadeau avec tes photo

Écrit par : david | 29/03/2009

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